又是一年清明节 缅怀先烈寄哀思。4月2日，河南能源义煤综合应急救援大队直属二中队（石壕中队）官兵来到距驻地7公里外的杨连第烈士纪念碑，向“登高英雄”杨连第烈士敬献花篮。官兵们纷纷表示，继承先烈遗志，弘扬“登高”情深，呵护矿工安全，为企业发展保驾护航。
在纪念碑前，参加祭奠的官兵向杨连第烈士脱帽肃立，行三鞠躬礼。随后，官兵们列队参观了杨连第烈士纪念馆，认真聆听“登高英雄”杨连第的英雄事迹，使官兵的思想又一次得到洗礼和升华。
“铁路架在半山腰，火车飞驰冲云霄。”二小队队员王亚辉说，“参加工作时就知道矿区附近有一座杨连第大桥，也知道杨连第是在朝鲜战场上牺牲的，但这个杨连第和朝鲜战场牺牲的杨连第有什么联系却一概不知，今天通过此次活动，不仅使我对杨连第烈士的英雄事迹有了进一步的了解，也更加坚定了我人生的方向。”
杨连第大桥高48米、长172.5米，是我国铁路线上唯一一座以人名命名的桥梁，也是中华人民共和国成立前全国第一高桥。（王晓峰 宋祖东）
延伸阅读：1949年8月，人民解放军渡黄河南下，为支援解放军挺进大西北，追歼西窜之敌，中央军委命令铁道兵团必须在3个月内修复被战火炸坏的陇海铁路8号桥。8号桥位于洛阳和潼关之间的崇山峻岭中，全长150多米，因为两次遭遇战火，只留下5座个孤零零的桥墩，为完成任务，铁道兵工程部根据大桥被破坏状况制定抢修方案，为了确保大桥早入通车，杨连第在没有任何安全防护措施的情况下，徒手登上了40多米高的桥墩，并创造了“单面云梯”的方法，仅以一块木板作掩护，连续实施爆炸百余次，成功修复陇海铁路8号桥，使陇海铁路提前20天通车。这一事迹很快传遍全军全国，杨连第被中央军委授予“登高英雄”荣誉称号，并受到毛主席等接见。朝鲜战争爆发后，杨连第参加中国人民志愿军并奔赴抗美援朝前线，在铁道兵团第1师第1团第1连任副连长。1952年5月15日，杨连第带着战士们在清川江桥上检修时，敌人安防的定时炸弹突然爆炸，弹片击中了他的头部，光荣牺牲，为了朝鲜人民的解放事业和祖国人民的安宁，献出了年仅33岁的年轻生命。
杨连第牺牲后，为了纪念杨连第烈士的英雄事迹，铁道部命名陇海铁路8号桥为“杨连第大桥”，并在桥头建立纪念碑，其生前的连队被命名为“杨连第连”。
