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“始”于初心 “发”向远方 ——郑州地铁6号线苗~二盾构区间左线顺利始发


4月30日,随着刀盘缓缓转动,中建二局郑州地铁6号线苗圃站~二里岗站盾构区间左线顺利始发,标志着该项目进入全新盾构施工阶段。


 
郑州地铁6号线03工区苗圃站~二里岗站盾构区间左线长度506.721m,采用盾构法施工,盾构区间周边风险源多,下穿老旧危房、陇海铁路,超近距离下穿既有郑州地铁2号线二里岗站,切削既有运营车站围护桩,施工风险极高,施工难度极大。

为确保此次盾构顺利始发,项目部主动作为,在落实好疫情防控及防汛的基础上,科学组织、通力协作,整合配置优质资源,安全高效完成盾构机吊装、下井安装调试、施工方案评审、始发条件验收等各项关键工序,顺利保证了盾构始发节点目标的实现。

在下一步施工生产中,项目部将以信息化、智能化手段对现场安全、质量、进度、风险源等实行24小时监控,第一时间掌握施工现场最新动态,严格控制掘进参数,确保盾构机安全平稳推进,为项目建设完美履约奠定坚实基础。

据悉,郑州地铁6号线是郑州在建地铁最长的线路,也是郑州跨城区最多的地铁,计划2023年12月底开通,建成后将形成外畅内联和综合立体交通体系,大幅提升郑州国际性综合交通枢纽地位。


责任编辑:王杰